诸暨市舒泰汽车零部件有限公司  

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 本月初,新能源车的第四批补贴目录终于落地,为新能源车企顺利完成现有订单和年末冲刺提供了政策保障,也有利于地方政府的年度新能源推广计划的顺利完成,是有利于新能源车市场稳定可持续发展的大红包。目前发展新能源乘用车主要靠地方的限购政策的挤压需求推动,而客车和专用车的新能源化主要靠国家补贴拉动,因此该目录将推动今年年末的新能源车客车与专用车的销售加速。且国补新政有望近期发布的预期较高,新能车产销将重回高增长通道,市场销量预计新增加10 万辆以上,全年有望达到50 万辆。正如我们之前预测,新能源专用车首次进入推广目录,这为新能车发展带来强大的支撑力量,本次的专用车中的厢式运输车占比69%,有利于城市雾霾压力下的短途物流需求,也为各地方城市实现16 年预期新能源推广目标创造条件。我们预计之前受到压制的专用车市场必将迎来爆发式增长,继续重点关注该板块龙头公司东风汽车。